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    • 有种快递延误叫做“洪水来袭”……兄弟们,挺住!

      连日来,江南多地遭遇持续的强降雨天气,“长江2017年第1号洪水”形成,南方有60多条河流发生超警以上水位洪水,湘江流域防汛形势严峻,多地出现严重的城市内涝,国家防总也启动了Ⅲ级应急响应。

    • 实力彪炳、飞豹闪耀——中铁物流集团斩获国际物流节大奖

      6月28日—30日,物流行业顶级盛会——第十四届中国国际物流节暨第十七届中国国际运输与物流博览会在成都隆重举行。期间的中国物流业大奖(金飞马奖)颁奖盛典上,作为行业领军企业的中铁物流集团,凭借锐意变革、创新升级的杰出成绩,一举斩获“中国物流十大服务创新奖”殊荣,充分体现了社会各界对中铁物流集团发展成就及创新服务能力的高度肯定。

    • 云鸟科技“鸟眼系统”再升级,为重要客户提供“实时配送显示屏”

      6月23日,云鸟科技召开主题为“智控·赋能新零售”的“鸟眼系统”2.0版本升级品牌战略发布会,会上发布了“鸟眼”的第三只眼“实时配送大屏”,并对账号体系、数据运营等几项功能进行升级,可对货物运输过程进行全面掌控,也再次提升了城配效率。

    • 菜鸟、苏宁、百世、聚美、美团等数十家企业高管都来这里干吗?

      6月22-23日,中国物流新模式与新技术高峰论坛在长春市召开。本次会议由中国物流与采购联合会主办。 本次大会以“新物流,新动能,新零售”为主题,在上午大会阶段,长春经济技术开发区项目服务一局局长于海军;百世集团副总裁张芒粒;圆通速递副总裁相峰;聚美优品运营中心总经理郭晓霆;美团外卖高级运营总监王宇;菜鸟网络新业务部总监罗滨;中国社科院中国社会评价中心主任荆林波,七位发言嘉宾发表了各自观点。中物联电商物流与快递分会秘书长万莹主持了上午的大会。

    • 王卫化身段子手,砸掉低调牌坊要搞圈子?

      从霸道总裁到段子手 印象中,王卫只在三件事情中高调发了声:顺丰快递小哥被打、顺丰敲钟上市、为“二维码”事件公开道歉。他的低调众所周知,即便是在“丰鸟之争”口水战中,任凭舆论战怎么打,他都没有吱声。

    • 传闻快递公司本月涨派费 6家客服人员却全部这样说!

      从本月起,圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递六家快递公司将陆续上调快递派送费。不过,虽然派送费上涨,但用户发快件的资费并不会因此而涨价。 快递派送费上调0.15元/票

    • 快运行业节油大赛启动!冠军将花落谁家?

      6月17日,由中国邮政快递报社主办的“一部好卡车•乘龙杯”快运行业节油大赛启动仪式在上海嘉定喜来登酒店正式举行。启动会上,中国邮政快递报社联合东风柳汽向中国邮政速递物流的承运单位巴蜀物流、博翼物流、徐氏龙晨物流三家公司正式授牌,正式启动了快运行业节油大赛。

    • 顺丰、韵达、苏宁、三泰近日发布公告,宣布了这些大事!

      刚刚过去的一周,各上市快递企业以及相关企业纷纷发布公告,透露了最近的大事。有增资孙公司行为,有质押股份,还有在金融领域的重大动作。

    • 小车库里诞生的大企业

      1959年,几乎身无分文的Dieter Specht和Hans vom Stein凭着满腔热情,贷款2万5千马克成立了英特诺(Interroll)公司。这家由两个人组成的公司从一间小小的车库起家,如今已成长为世界领先的内部物流领域的专业供应商,为全世界多达23,000家客户提供服务,其中不乏亚马逊、可口可乐、宝洁、西门子之类的世界知名品牌。

    • 【“一带一路”物流进行时】央企“一带一路”共建情况(三)

      中央企业根据市场化原则和企业发展战略决定海外投资

    • 【“一带一路”物流进行时】央企“一带一路”共建情况(二)

      中央企业在海外积极履行社会责任 新华社记者: 央企在海外履行了不少社会责任,其中提到带动当地就业,在面对“一带一路”上与国内不一样的政治经济环境的时候,央企还为当地带来了哪些红利,能否详细地阐述一下? 国务院国资委主任 肖亚庆:

    • 【“一带一路”物流进行时】央企“一带一路”共建情况(一)

      国务院新闻办公室于2017年5月8日(星期一)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,国务院国有资产监督管理委员会主任肖亚庆和中国石油、国家电网、中国移动、国机集团、中国中车、中国交建负责人介绍中央企业参与“一带一路”共建情况,并答记者问。

    • 去年快递业务收入超3省GDP!民营快递市场份额超过90%

      5月4日,国家邮政局发布《2016年邮政行业发展统计公报》,邮政行业业务总量突破7000亿元,收入突破5000亿元,义乌到台湾快递业务量突破300亿件,实现了“十三五”的开门红。 行业收入是周边6国总和

    • 洞察当前客户物流需求的三大变化,独家解读国内物流龙头的4PL创新解决方案

      从大环境来看,全球经济发展逐步减慢,部分行业低迷甚至经营每况愈下,同时,互联网等新兴模式还在不断的抢占市场,导致原有的供应链体系在满足客户需求响应方面开始捉襟见肘。不仅如此,物流企业在成本、服务品质、反应能力、价值链服务等方面也面临着巨大的挑战。

    • 物流行业如何实现“互联网+”

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